凌晨三點(diǎn)半,古城西安還未蘇醒,楊陽(yáng)就已經(jīng)起床,準(zhǔn)備開(kāi)始一天的拉貨工作。四點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)從家出發(fā),一般五點(diǎn)鐘就能在貨拉拉上接第一單貨。作為貨運(yùn)司機(jī),這樣的作息時(shí)間就是她的日常。
今年47歲的楊陽(yáng),臉上常常洋溢著陽(yáng)光的笑容。正式加入貨拉拉3個(gè)月時(shí)間,她儼然已經(jīng)是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富,頗有心得的老司機(jī)了。
談及早起接單的經(jīng)驗(yàn),楊陽(yáng)顯得十分熟練:“早上第一單我一般都是拉菜,市場(chǎng)早上送菜的需求比較旺,很容易就可以開(kāi)單。”到了發(fā)貨地,楊陽(yáng)熱情的跟老板打了招呼后,熟練的開(kāi)始幫忙將成袋的蔬菜往車(chē)上搬。“這些菜我也搬得動(dòng),權(quán)當(dāng)早上鍛煉鍛煉身體,我給他們幫幫忙,裝貨也快一些,給我接下來(lái)接單送單也節(jié)約些時(shí)間,何樂(lè)而不為呢。”楊陽(yáng)搬運(yùn)動(dòng)作不停,一邊笑著跟記者聊到。
在交談中得知,楊陽(yáng)之前曾做過(guò)服裝生意,后來(lái)生意投資失敗,改行做了貨拉拉司機(jī)。“我的想法很簡(jiǎn)單,職業(yè)不分高低好壞,干一行我就做好一行,努力多賺錢(qián),爭(zhēng)取早日還完投資失敗的債務(wù)。”她從單日最高跑到500元流水,到最高接近700的流水,背后是她默默的堅(jiān)持和努力。在聊到現(xiàn)在的這份職業(yè),楊陽(yáng)并沒(méi)有表現(xiàn)出落差感,仍然是滿滿的熱情和積極的心態(tài)。“我開(kāi)心也是一天,不開(kāi)心也是一天,既然這樣,為什么我不開(kāi)開(kāi)心心的生活和工作呢?”
除了日常的接單等單送貨工作,楊陽(yáng)還在短視頻平臺(tái)記錄自己的生活和工作,希望能將自己熱情的態(tài)度和積極的心態(tài)帶給更多朋友們。在拉貨的閑暇時(shí)間,她會(huì)在網(wǎng)上開(kāi)直播,跟其他貨拉拉司機(jī)分享接單的小技巧,分享怎樣收獲更多貨主的認(rèn)可。同時(shí),也有一些年輕人會(huì)聊到初入社會(huì)的挫折和迷茫,楊陽(yáng)總是以老大姐的身份去開(kāi)導(dǎo):“你們這么年輕,遇到的困難,過(guò)一段時(shí)間回頭看就會(huì)覺(jué)得這都不是事兒,作為過(guò)來(lái)人,我給你們最好的建議就是,不要白白浪費(fèi)時(shí)光,要從自己力所能及的事情做起,積極、熱情的去對(duì)待生活,對(duì)待自己!”
貨拉拉女司機(jī)楊陽(yáng),用自己的行動(dòng)詮釋了熱情、積極就是她一直以來(lái)堅(jiān)持的人生態(tài)度。她同時(shí)也是貨拉拉平臺(tái)上很多優(yōu)秀司機(jī)的縮影,忙碌的生活并沒(méi)有消磨他們的熱情,對(duì)于他們來(lái)說(shuō),積極地奔赴每一天的工作,就是一步一個(gè)腳印邁向未來(lái)的美好生活。
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