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現在汽車越來越普及，幾乎家家戶戶都有車。這么多車，我們在使用的過程中肯定會遇到各種各樣的問題。這個時候我們也需要了解一些關于汽車的信息，從而幫助我們解決各種汽車問題。所以今天邊肖就和大家分享基于SAIC星云全新純電動架構的第一躺電池布局和名爵木蘭登場的消息。

6月13日，SAIC名爵旗下全新純電動汽車——MG木蘭正式亮相。作為一款全新車型，SAIC名爵表示，名爵木蘭是中國汽車行業(yè)第一款真正意義上的全球化汽車，建立在全球安全、全球R&D和全球銷售的基礎上。名爵花木蘭的命名靈感來源于名爵對花木蘭精神的理解，包括自身強大的實力、愛國主義、大局觀和責任感，以及敢于突破傳統(tǒng)桎梏、敢想敢做的三種精神。名爵木蘭定位為“全球純電動超級跨界車”，基于SAIC星云全新純電動專屬架構打造，搭載超薄魔方電池、超級電驅和五連桿后驅架構，使得新車0-100km/h加速時間僅需3.8秒。

外觀方面，MG木蘭由SAIC全球設計團隊設計，融入全球審美，呈現低調蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。前臉方面，名爵木蘭呈X字形展開，中間為封閉式格柵設計，兩側造型犀利的熏黑LED大燈組和集成于進氣口的LED霧燈區(qū)域，上下設計的多邊形進氣口，很好的刻畫了整車的氣勢和運動氣息。

車身側面，新車整體輪廓呈現緊湊干練的兩廂跨界設計，其中車身B、C、D柱采用黑色懸浮式設計，與下部黑色側裙形成良好的層次感。而且新車還采用分段式設計立體造型腰線勾勒車身，刻畫出強烈的力量感。此外，新車配備了銀色和黑色涂裝的五輻花瓣狀輪圈，橙色多活塞制動卡鉗和大尺寸制動盤融入其中，彰顯了新車的高性能。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距為2705mm。

車尾方面，新車后尾燈采用Y型貫穿式設計，MG品牌LOGO融入其中，彰顯新車身份。新車還在車頂尾部配備了分段式后尾翼，上下包圍采用大面積銀色飾條，進一步提升了整車的運動氣息。

動力方面，名爵木蘭搭載了世界一流的三電技術，包括超薄魔方電池、超級電驅動和五連桿懸掛的后驅結構，使得新車0-100km/h加速時間僅為3.8秒。由于新車基于SAIC星云全新純電動架構打造，并采用超薄魔方電池，具備電動后驅操控樂趣、“超薄平”對整車的賦能、同級領先的駕駛性能三大核心優(yōu)勢。同時還具備50:50前后軸荷比、490mm質心高度、5.3m轉彎半徑的結構優(yōu)勢，賦予新車更好的駕駛體驗。

電池部分，名爵木蘭首創(chuàng)臥電芯布局，由臥電芯專用壓板和臥CTP電芯垂直散熱總成組成。具有超高集成度、長壽命和“零熱失控”安全保護三大優(yōu)勢。SAIC“魔方”電池搭載臥電芯布局，可實現真正的車電分離商業(yè)模式，在便捷性、保值率、使用成本等方面具有優(yōu)勢。

寫在最后

MG木蘭的首次亮相向我們展示了SAIC在純電動汽車領域的全新技術成果。無論是首創(chuàng)臥電池布局的SAIC“魔方”電池，還是SAIC星云全新的專屬結構，都可以看出SAIC在純電動汽車領域強大的技術細節(jié)。作為首款基于這些新技術的車型，名爵木蘭無疑讓我們對其未來的實力充滿期待。目前SAIC MG官方尚未公布新車的內飾設計和詳細動力數據，未來我們將持續(xù)關注報道。

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